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浙江省隧道集团公司承建的杭富城际铁路高-汽区间双线贯通
来源:浙江日报   报道日期:2020-5-25

杭富地铁又有最新进展,高桥站—汽车北站区间双线贯通,距离今年年底前建成的目标又更进一步了。

  5月19日上午,杭富地铁高桥站—汽车北站区间举行双线贯通仪式,由wns888app承建的高桥站—汽车北站区间右线于上午10点顺利贯通,并完成右线盾构接收。我局党委委员、副局长陈启强宣布双线贯通。

  高桥站-汽车北站盾构区间长约1.75公里,硬岩隧道占比80%以上,同时伴有富含水圆砾层、埋深浅等不良地质地层,是杭富地铁最复杂的区间,也是杭富地铁通车的关键节点之一。在各部门的通力合作和帮助下,施工单位攻坚克难,逐步解决了硬岩掘进、喷涌、富含水圆砾层掘进等难题,并形成了稳定较快的掘进速度,不断积累多种地质条件下快速掘进的经验,经过430多个日夜的艰苦奋斗,比预定时间提前贯通。

  杭富地铁最复杂的区间已贯通,但后续任务依然很繁重,特别是两个联络通道均较长,并且处于地质最硬地段, 1#联络通道长11.6m,处于坚硬的凝灰岩中,受周边复杂环境的影响,只能用取芯式开挖。

  目前富阳段9个车站基本完成车站主体结构施工,16台盾构总共26952米,已有11台出洞,盾构掘进已累计完成25918米,剩余1034米,共5台正在掘进,预计6月底前完成全部盾构掘进,实现富阳段洞通。自4月8日杭富地铁开始铺轨以来,已完成铺轨2334米,机电安装施工同步开展。


 

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